За час проведення спеціальної операції українські військові нейтралізували майже півтори сотні кораблів РФ

У четвер, 16 липня, Сили безпілотних систем (СБС) Збройних сил України здійснили успішну атаку на одинадцять суден російського «тіньового флоту». До цієї операції в акваторіях Чорного та Азовського морів долучилися одразу кілька спеціалізованих підрозділів українських безпілотників. Військові відзвітували про ураження великої кількості транспорту, що забезпечував логістику окупантів.

За інформацією засновника підрозділу «Птахи Мадяра» Роберта Бровді, під час чергового бойового виходу було поцілено п’ять нафтових танкерів, один танкер-газовоз, три суховантажі та два буксири. Успішні удари по ворожих цілях забезпечили бійці 9-го батальйону «Кайрос» 414-ї окремої бригади СБС, представники 1-го окремого центру СБС, а також оператори 20-ї окремої бригади СБС «К-2».

Цей успішний удар став завершальним етапом масштабної спеціальної операції Сил безпілотних систем під назвою «МоЛоЧКа», яка тривала в період з 6 по 16 липня. За цей час українським військовим вдалося уразити загалом 147 плавзасобів зі складу російського «тіньового флоту». Зокрема, в Азовському морі безпілотники поцілили 117 одиниць транспорту, а в Чорному морі було нейтралізовано ще 30 суден ворога.

ЗСУ запекло нищать російських окупантів: щоб підтримати їх можна перерахувати пожертви у фонди «Повернись живим» та «Сталеві крила». Стань частиною історії та захисти Україну, приєднуйтесь до 3 ОШБр. 🇺🇦

Головною метою роботи безпілотників є блокування логістичного сполучення РФ, яке використовується для перевезення нафти, пального та інших вантажів в обхід чинних міжнародних санкцій. Для цього застосовується специфічна тактика ураження, яка не передбачає створення пробоїн у корпусах. Військові свідомо уникають ризику масштабного екологічного забруднення акваторії нафтопродуктами, намагаючись лише позбавити кораблі можливості самостійного руху.

Внаслідок точних влучань українських безпілотних систем російські самохідні плавзасоби втрачають керування, можливість навігації та зв’язок. Фактично вони перетворюються на некеровані дрейфуючі баржі, які більше не здатні виконувати поставлені логістичні завдання.