Для кого призначалися золоті злитки: експертка прокоментувала історію з Ощадбанком

Із серпня 2025 року Національний банк України розширив перелік дозволених операцій із банківськими металами, дозволивши їхній продаж ювелірним виробникам. Саме представники ювелірної галузі нині закуповують золото у вигляді кілограмових злитків. Про це в коментарі «Еспресо» повідомила голова Асоціації професійних учасників ринку банківських металів України Алла Іщенко. Вона нагадала, що після початку повномасштабного вторгнення імпорт золота до України фактично припинився. Банки могли завозити метал, однак реалізовувати його не мали права. «З серпня 2022 року НБУ дозволив банкам продаж банківських металів тільки в межах викупу у клієнтів через каси банків. У серпні 2025 до переліку дозволених операцій НБУ включив продаж банківського металу ювелірним виробникам», — зазначила Іщенко. За її словами, ювелірні компанії тривалий час домагалися такого рішення, адже це єдиний законний механізм придбання сировини. «Ювеліри довго вимагали такого дозволу, бо для них реальний легальний шлях отримати сировину, не порушуючи законодавство України, — придбати її в банку», — додала експертка. Іщенко уточнила, що перша норма, яка формально відкривала можливість продажу золота ювелірам, була ухвалена ще у грудні 2024 року. Водночас через додаткові обмеження вона фактично не запрацювала. «Жодної операції не було. Ми, як асоціація, звернулися до НБУ з листом у червні 2025 року. Національний банк вніс доповнення у серпні 2025 року, після чого з’явилися певні обсяги ввезення золота», — пояснила вона. За оцінкою експертки, нинішні обсяги імпорту відповідають потребам ювелірної галузі. Вона також припустила, що золоті злитки, які транспортували інкасаторські автомобілі Ощадбанку, найімовірніше були призначені саме для ювелірних підприємств. Водночас Іщенко підкреслила, що мова не йде про значні партії металу. «Люди дуже збудилися через ці 9 кг, але насправді це ніщо. Коли працювали авіаперевезення, до нас ледь не щодня завозили і готівкову валюту, і банківські метали», — сказала Іщенко. Через відсутність авіаперевезень фінансові установи змушені організовувати доставлення металів автомобільним транспортом. За словами експертки, Ощадбанк став першим банком, який звернувся до НБУ по відповідний дозвіл. Наразі аналогічну акредитацію мають три банки. «Це вимушена дія в умовах відсутності авіаперевезень. І це рядова операція для забезпечення готівкового обігу», — підсумувала експертка.