Літаки з РФ почали часто курсувати до Ірану: до чого готується Хаменеї

Аналітики фіксують серію закритих авіаперельотів, які можуть свідчити про підготовку надзвичайних сценаріїв для іранського керівництва Наприкінці 2025 і на початку 2026 року між півднем Росії та Іраном різко зросла кількість вантажних авіарейсів. Експерти припускають, що така активність може бути пов’язана з підготовкою до евакуації верховного лідера Ірану аятоли Алі Хаменеї та його найближчого оточення. За даними авіаційних спостерігачів, у період із 27 грудня до 1 січня кілька літаків Іл-76 здійснили рейси з Мінвод до Тегерана, прокладаючи маршрут в обхід повітряного простору країн НАТО. Повторне використання одних і тих самих бортів у стислі терміни свідчить не про випадкові чартери, а про заздалегідь сплановану операцію. Вибір саме військово спроєктованих літаків Іл-76, які формально працюють у цивільному секторі, вказує на пріоритет швидкості та контролю над витратами. Такі повітряні судна здатні доставляти важкі або нестандартні вантажі навіть у аеропорти з обмеженою інфраструктурою, що робить їх зручними для термінових і чутливих місій. Хоча морські перевезення й надалі залишаються основними у торгівлі між Росією та Іраном, вони значно повільніші та вразливі до санкцій, страхових обмежень і можливого перехоплення. Повітряний шлях, попри дорожнечу, дозволяє скоротити час доставки з тижнів до кількох годин і зменшити політичні ризики. Аналітики також звертають увагу на участь цивільних авіакомпаній, які давно виконують завдання для державних структур. Така схема знижує публічність операцій і ускладнює контроль з боку регуляторів, водночас демонструючи нову модель логістики між країнами під санкціями, де авіаперевезення стають інструментом стратегічної безпеки, а не комерції.