Хоча автомобіль “Жигулі” був одним з найпопулярніших у СРСР, зустріти його в чорному кольорі було практично неможливо. Чому так сталося? Існує кілька пояснень цього феномену.

Практичні міркування: однією з причин відсутності чорних “Жигулів” були практичні міркування. Чорний колір швидко брудниться, особливо в умовах радянських доріг. Часте миття автомобіля було недоступною розкішшю для більшості власників.

Статусна приналежність: друга, більш ймовірна версія пов’язана зі статусом. У СРСР чорний колір асоціювався з престижем і владою. Чорні автомобілі були привілеєм вищих партійних чиновників, працівників спецслужб та інших високопосадовців. Наприклад, моделі ГАЗ-13 “Чайка” або ЗІС-110 завжди були чорними. Таким чином, чорний колір “Жигулів” порушив би цю ієрархію і підірвав би престижність автомобілів для еліти.

ЗСУ запекло нищать російських окупантів: щоб підтримати їх можна перерахувати пожертви у фонди «Повернись живим» та «Сталеві крила». Стань частиною історії та захисти Україну, приєднуйтесь до 3 ОШБр. 🇺🇦

Економічні міркування: виробництво чорної фарби вимагало додаткових витрат і збільшувало собівартість автомобіля. У той час, коли авто в СРСР були дефіцитом, а їхня ціна була фіксованою, виробники не були зацікавлені в додаткових витратах.

Обмежений вибір: ще одним фактором, який вплинув на відсутність чорних “Жигулів”, був обмежений вибір кольорів, який пропонували автозаводи. Зазвичай, покупець міг обрати лише один-два кольори, які були доступні на момент покупки.