Самолеты из РФ начали часто курсировать в Иран: к чему готовится Хаменеи

Аналитики фиксируют серию закрытых авиаперелетов, которые могут свидетельствовать о подготовке чрезвычайных сценариев для иранского руководства В конце 2025 и начале 2026 года между югом России и Ираном резко возросло количество грузовых авиарейсов. Эксперты предполагают, что такая активность может быть связана с подготовкой к эвакуации верховного лидера Ирана аятоллы Али Хаменеи и его ближайшего окружения. По данным авиационных наблюдателей, в период с 27 декабря по 1 января несколько самолетов Ил-76 совершили рейсы из Минвод в Тегеран, прокладывая маршрут в обход воздушного пространства стран НАТО. Повторное использование одних и тех же бортов в сжатые сроки свидетельствует не о случайных чартерах, а о заранее спланированной операции. Выбор военно спроектированных самолетов Ил-76, формально работающих в гражданском секторе, указывает на приоритет скорости и контроля над расходами. Такие воздушные суда способны доставлять тяжелые или нестандартные грузы даже в аэропорты с ограниченной инфраструктурой, что делает их удобными для срочных и чувствительных миссий. Хотя морские перевозки по-прежнему остаются основными в торговле между Россией и Ираном, они значительно медленнее и уязвимее к санкциям, страховым ограничениям и возможному перехвату. Воздушный путь, несмотря на дороговизну, позволяет сократить время доставки с недель до нескольких часов и уменьшить политические риски. Аналитики также обращают внимание на участие гражданских авиакомпаний, давно выполняющих задачи для государственных структур. Такая схема снижает публичность операций и усложняет контроль со стороны регуляторов, одновременно демонстрируя новую модель логистики между странами под санкциями, где авиаперевозки становятся инструментом стратегической безопасности, а не коммерции.