Авиакатастрофа пассажирского самолета, следовавшего рейсом «Баку-Грозный», стала объектом расследования, и недавно появилась версия о возможном поражении самолета средствами противовоздушной обороны. Об этом свидетельствуют характерные отверстия на хвостовой части самолета, изображение которой опубликовано казахстанским изданием Orda. Эта информация ставит под вопрос предварительные заявления о плохих погодных условиях как основной причине трагедии.
Самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, на борту которого находились 67 пассажиров и 5 членов экипажа, 25 декабря потерпел крушение вблизи города Актау в Казахстане. По официальной информации, самолет не смог приземлиться в Грозном из-за непогоды и был направлен на запасной аэродром в Минеральных Водах. Впоследствии экипаж сообщил о столкновении с птицей и проблемах с гидравликой, сменив курс на Баку.





ВСУ защищают родную землю 24/7: поддержите их пожертвованием в фонды «Вернись живым» и «Стальные крылья». Стань частью истории и защити Украину, присоединяйтесь к 3 ОШБр. 🇺🇦
Однако, согласно информации Telegram-канала «ВЧК-ОГПУ», в то утро в Грозном работала система ПВО, отражая атаку беспилотников. Этот факт, в сочетании с обнаруженными на хвосте самолета отверстиями, характерными для поражения зенитными средствами, рождает сомнения относительно официальной версии событий. Перед катастрофой экипаж сообщал о проблемах с кислородом и потере сознания пассажирами, что может свидетельствовать о разгерметизации салона.
После падения самолета 28 пассажиров удалось спасти и доставить в больницы Казахстана. Свидетельства уцелевших о взрыве на борту самолета также подкрепляют версию о внешнем влиянии на самолет. Официальные органы пока не называют окончательную причину крушения, но следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Онлайн карта боїв