Росія офіційно заборонила експорт дизельного пального через паливну кризу

Уряд Росії запровадив повну заборону на експорт дизельного пального на тлі загострення паливної кризи в країні. У Кремлі визнали, що внутрішній ринок зазнає значного навантаження через різке зростання попиту, внаслідок чого на автозаправних станціях утворюються черги, а час очікування для водіїв збільшується. Про відповідне рішення під час наради з диктатором РФ Володимиром Путіним повідомив віцепрем'єр-міністр Олександр Новак. За його словами, заборона на експорт дизельного пального діятиме до 31 липня 2026 року та поширюватиметься також на виробників дизеля. Водночас обмеження не торкнуться поставок, які здійснюються в межах міжурядових міжнародних угод. Крім цього, Новак заявив, що вже у липні Росія планує розпочати імпорт нафтопродуктів, щоб стабілізувати ситуацію на внутрішньому ринку. Такий крок російської влади нібито має допомогти компенсувати дефіцит пального та забезпечити потреби споживачів. Під час наради також прозвучала оцінка ситуації на паливному ринку. За словами віцепрем'єра, попит на моторне паливо зріс приблизно на третину порівняно з аналогічним періодом минулого року. Він зазначив, що, попри певні заходи, ситуація залишається непростою. Для стабілізації ринку російська влада вирішила перенести частину планових ремонтів нафтопереробних заводів на пізніші терміни та залучити додаткові виробничі потужності. Також Новак пояснив, що вимушене скорочення обсягів виробництва призвело до зміни логістики постачання пального кінцевим споживачам, що, своєю чергою, збільшило навантаження на мережі автозаправних станцій.