Користувачів електросамокатів, моноколіс і електровелосипедів можуть офіційно прирівняти до повноцінних учасників дорожнього руху. Законопроєкт №3023, який тривалий час залишався без розгляду, наразі доопрацювали після внесення змін.

Відповідальність як у водіїв
Документ передбачає, що власники персонального електротранспорту більше не вважатимуться пішоходами. Вони отримають статус учасників дорожнього руху й нестимуть відповідальність за порушення правил на рівні з водіями автомобілів.

Чому закон затримали
Законопроєкт зареєстрували у Верховній Раді ще у 2020 році, і він навіть пройшов перше читання. Однак велика кількість правок суттєво затягнула його подальше ухвалення.

За словами голови підкомітету з питань безпеки дорожнього руху Оксани Савчук, необхідність ухвалення цього документа стає особливо актуальною навесні, коли зростає кількість травм на дорогах.

«На засіданні підкомітету з безпеки дорожнього руху у жовтні 2025 року було розглянуто усі внесені правки, і ми рекомендували Комітету з питань транспорту та інфраструктури розглянути оновлений документ на засіданні комітету», — повідомила Савчук.

ЗСУ запекло нищать російських окупантів: щоб підтримати їх можна перерахувати пожертви у фонди «Повернись живим» та «Сталеві крила». Стань частиною історії та захисти Україну, приєднуйтесь до 3 ОШБр. 🇺🇦

Що зміниться
Оновлений закон має врегулювати кілька ключових питань. Зокрема, передбачено визначення статусу користувачів персонального електротранспорту, встановлення чітких правил пересування містом, а також створення правової основи для притягнення до відповідальності у разі порушень або аварій.

Найближчим часом профільний комітет має розглянути доопрацьований документ, після чого його можуть винести на голосування до сесійної зали парламенту.