Суттєвого стрибка цін на бензин найближчим часом не прогнозують, тоді як дизельне пальне продовжить дорожчати.

Про це в ефірі «Новини Live» повідомив директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн.

За його словами, на європейському ринку наразі спостерігається профіцит бензину — обсяги виробництва перевищують попит, тому його вартість зростає повільніше. Натомість дизель у Європі залишається дефіцитним, зокрема через високу залежність від імпорту з Близького Сходу.

«По бензину, думаю, буде більш-менш стабільно — приблизно в межах 70 гривень за літр. Основна проблема зараз — це дизель, і він буде рости», — зазначив Куюн.

Експерт уточнив, що в оптовому сегменті дизель нині коштує близько 82 гривень за літр, тоді як на автозаправних станціях його ціна становить у середньому 73 гривні.

«На станціях сьогодні 73 грн. Однозначно ціна до кінця тижня до 80 тяжітиме. Націнка заправок, транспорт від кордону… Вважайте, буде до 90. Це якщо нічого не зміниться», — пояснив він.

ЗСУ запекло нищать російських окупантів: щоб підтримати їх можна перерахувати пожертви у фонди «Повернись живим» та «Сталеві крила». Стань частиною історії та захисти Україну, приєднуйтесь до 3 ОШБр. 🇺🇦

Куюн радить водіям враховувати ці тенденції під час планування витрат на пальне.

Також експерт прокоментував ініціативу стримування цін за допомогою державних АЗС. На його переконання, продаж пального за цінами, нижчими за ринкові, може призвести до масового скуповування з метою перепродажу, що лише поглибить дисбаланс на ринку.

Водночас він вважає, що реальний вплив на ціни можливий передусім через податкові механізми. Тож кінцева вартість пального значною мірою залежатиме від державної політики у сфері оподаткування.