Станція, що з’єднувала Чорнобильську АЕС зі світом, нині стоїть занедбана і забута

Серед лісів Зони відчуження досі можна знайти сліди колись жвавого залізничного життя. Одне з таких місць — станція Янів, яка стала символом зупиненого часу після аварії на ЧАЕС.

Ця залізнична станція “бачила” аварію на ЧАЕС (фото)
unian.ua

Станція Янів, відкрита ще у 1925 році, відігравала ключову роль у розвитку Прип’яті та забезпеченні логістики Чорнобильської АЕС. Звідси здійснювали пасажирські та вантажні перевезення, а колії з’єднували АЕС із нафтобазами, складами й іншими важливими об’єктами. Останній поїзд пройшов через Янів 29 квітня 1986 року — через кілька днів після вибуху на ЧАЕС.

Ця залізнична станція “бачила” аварію на ЧАЕС (фото)
unian.ua

Після трагедії Янів опинився в межах Зони відчуження й увійшов до складу підприємства “Чорнобильсервіс”, яке використовувало станцію переважно для технічних потреб. У 1986–1987 роках частину ділянки Чернігів – Янів навіть електрифікували для перевезення персоналу та будівельників, однак згодом контактну мережу демонтували. Залізничні рейки заросли травою, а платформи залишилися без пасажирів.

Ця залізнична станція “бачила” аварію на ЧАЕС (фото)
unian.ua

ЗСУ запекло нищать російських окупантів: щоб підтримати їх можна перерахувати пожертви у фонди «Повернись живим» та «Сталеві крила». Стань частиною історії та захисти Україну, приєднуйтесь до 3 ОШБр. 🇺🇦

Попри занепад, станція ще раз “ожила” під час будівництва об’єкта “Укриття-2” — нового саркофага над четвертим енергоблоком. Одну з колій частково відновили, щоб транспортувати необхідні матеріали. Втім, по завершенню робіт Янів знову повернувся до свого мовчазного існування.

Ця залізнична станція “бачила” аварію на ЧАЕС (фото)
unian.ua

Сьогодні Янів став не лише історичним місцем, а й частиною культурного ландшафту Зони. Він з’являється в комп’ютерних іграх, зокрема в серії S.T.A.L.K.E.R., де виступає перевалковим пунктом для героїв гри.