Работали украинские беспилотники «Мамай»

Служба безопасности Украины провела успешную спецоперацию на море, атаковав российские суда с помощью отечественных беспилотных аппаратов. Главными целями для ударов стали два больших танкера, транспортировавших сырье в обход международных ограничений. Несмотря на привлечение военной авиации и попытки отразить атаку, оккупантам не удалось защитить свои логистические объекты.

Специальная операция была направлена ​​против кораблей Louise 1 и Banda, входящих в состав так называемого теневого флота Российской Федерации. Оба плавсредства уже длительное время находятся под действием международных санкций из-за нелегальной перевозки сырья. Однако они продолжали обслуживать экономические интересы страны-агрессора, помогая обходить нефтяное эмбарго, введенное государствами Большой семерки и Европейского Союза.

Для осуществления этой миссии спецслужбы применили современные украинские морские дроны «Мамай». Эти высокотехнологичные беспилотные лодки смогли незаметно подобраться к целям и нанести точные удары. Российские военные пытались остановить продвижение дронов, подняв в воздух боевые самолеты. Оккупанты вели огонь с пулеметов и сбрасывали авиабомбы в район пребывания беспилотников, но ни одна из этих попыток не имела успеха.

ВСУ защищают родную землю 24/7: поддержите их пожертвованием в фонды «Вернись живым» и «Стальные крылья». Стань частью истории и защити Украину, присоединяйтесь к 3 ОШБр. 🇺🇦

Одним из главных объектов поражения стал танкер Louise 1, оказавшийся ключевым элементом в схемах нелегального экспорта. Это судно регулярно вывозило сырую нефть из российских терминалов, расположенных в бассейнах Балтийского и Черного морей. Чтобы скрыть свои маршруты и избежать фиксации нарушений, экипаж корабля систематически отключал систему автоматической идентификации (AIS). Только с начала 2026 года этот танкер успел транспортировать около 3 миллионов тонн российской нефти марки Urals.

Второе пораженное судно, Banda, выполняло аналогичные задачи и обеспечивало стабильную прибыль российскому бюджету. География его рейсов охватывала ключевые портовые хабы агрессора, в частности, Усть-Лугу, Новороссийск, Находку, а также порты в оккупированной Керчи.