Китай официально запретил скрытые дверные ручки в электромобилях

Китай стал первой страной в мире, официально запретившей использование скрытых дверных ручек в электромобилях. Речь идет о дизайнерских решениях, популяризированных Tesla, когда ручки заподлицо с кузовом выдвигаются электронно. Причиной такого шага стали серьезные оговорки по безопасности пассажиров. Решение было принято после нескольких резонансных ДТП, в том числе двух смертельных аварий в Китае с участием электромобилей Xiaomi. По предварительной информации, после потери питания дверь машин нельзя было открыть ни изнутри, ни снаружи, что сделало невозможным быструю эвакуацию людей. Несмотря на риски, скрытые ручки стали стандартом автомобилей на новых источниках энергии — электрокаров, гибридов и машин на водороде. По данным China Daily, такие решения используются примерно у 60% из ста самых популярных моделей NEV, продаваемых на китайском рынке. Новые правила предусматривают, что все легковые автомобили должны быть оснащены механическим открыванием дверей, который работает независимо от электропитания. Механизм должен быть доступен как из салона, так и снаружи авто. Требования вступят в силу с 1 января 2027, сообщают государственные СМИ. Министерство промышленности и информатизации Китая уточнило, что снаружи каждой пассажирской двери, кроме багажника, должна быть специальная выемка под ручку размером не менее 6×2×2,5 см. В салоне также обязательно должны быть четкие отметки, объясняющие способ открывания дверей. Моделям, уже получившим разрешение на продажу, дали два года на адаптацию конструкции. Хотя формально ограничения касаются только Китая, решение может иметь глобальные последствия. Проблемы с электронными ручками Tesla уже изучают регуляторы в США, а в Европе аналогичные инициативы находятся на этапе обсуждения. В ноябре NHTSA начало расследование из-за жалоб на Tesla Model Y, когда из-за неисправности ручек людей, в частности детей, приходилось освобождать, разбивая стекло.