В Украине хотят проверять техническое состояние авто на дорогах

Эксперт раскритиковал идею правительства о внедрении придорожного контроля технического состояния автомобилей. Несмотря на то, что такое нововведение предлагается под видом борьбы за повышение безопасности движения, на практике оно может привести к еще большим проблемам. Как объяснил гендиректор Luaz Motors Вадим Игнатов, организовать качественный и честный техосмотр автомобиля в фактически полевых условиях просто невозможно. «Это совершенно неразумная и ненужная трата денег. Например, экологические показатели при низкой температуре на улице вообще нельзя корректно измерить, потому что не существует приборов, которые в таких условиях дают точную оценку», — привел пример специалист. По его словам, в случае внедрения подобной практики значительно вырастут коррупционные риски, а суды снова окажутся завалены исками от водителей, не согласных со штрафами из-за сомнений в объективности проверок. Вместо этого Игнатов предлагает совершенствовать способы контроля без остановки автомобилей, сделав ставку на автоматические системы, интегрированные в камеры фиксации, которые уже способны, например, распознавать машины без страховки.