В Украине активно обсуждается создание системы оплаты за пользование платными дорогами.

По предварительным подсчетам разработка такого проекта может стоить более 7 миллиардов гривен. Об этом рассказал заместитель министра финансов Александр Кава, уточнив, что эти расчеты были сделаны еще до начала полномасштабной войны и могут быть ориентировочными.

Согласно проекту, планируется внедрение двух видов платных дорог:

  • Концессионные дороги — построены за средства инвесторов, получающих прибыль за счет платы за проезд.
  • Толлинговые дороги — предназначены для грузового транспорта, плата взимается в зависимости от километража. Эта модель давно действует в странах Европы.

Для реализации второго варианта нужно сделать сложную инфраструктуру для отслеживания маршрута транспортных средств и автоматического расчета стоимости проезда.

По словам замминистра, система должна фиксировать моменты выезда и проезда грузовика платными дорогами, вычисляя километраж и стоимость. Для этого рассматривается несколько технологических решений, среди которых:

  • GPS-устройства для отслеживания маршрута,
  • магнитные рамки с RFID-метками,
  • виньетки — наклейки или документы, подтверждающие оплату за пользование дорогами (подходят для компактных стран, но не для Украины через ее обширную территорию).

ВСУ защищают родную землю 24/7: поддержите их пожертвованием в фонды «Вернись живым» и «Стальные крылья». Стань частью истории и защити Украину, присоединяйтесь к 3 ОШБр. 🇺🇦

Кроме этого, член комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры Владимир Крейденко отметил, что первые платные дороги могут появиться не ранее чем через пять лет. В настоящее время правительство определило пять регионов для потенциального строительства, но вопрос привлечения инвесторов остается открытым.

Прежде чем ввести платные дороги, необходимо разработать соответствующую законодательную базу. Итак, реальное внедрение системы – это вопрос не обозримого будущего.