В Україні впроваджують нову систему позначення автомобільного пального

Вже з 1 липня 2026 року на українських автозаправних станціях відбудуться суттєві візуальні зміни, які безпосередньо торкнуться водіїв. Вітчизняний паливний ринок офіційно переходить на загальноєвропейську систему класифікації та маркування рідкого палива.

Як повідомляє спеціалізоване видання AvtoMangal, оновлені правила зобов’язують виробників та мережі АЗС чітко вказувати наявність та обсяг біологічних домішок у нафтопродуктах. Замість традиційних звичних назв на колонках з’являться літерно-цифрові коди: для бензинової групи запроваджуються індекси E5 та E10, а для дизельного пального передбачено єдине маркування B7. Ці літери вказують на тип екологічної добавки, а цифри відображають її гранично допустимий відсотковий вміст у загальному об’ємі.

ЗСУ запекло нищать російських окупантів: щоб підтримати їх можна перерахувати пожертви у фонди «Повернись живим» та «Сталеві крила». Стань частиною історії та захисти Україну, приєднуйтесь до 3 ОШБр. 🇺🇦

Запровадження маркування E5 означає, що до складу бензину входить до 5% біоетанолу, тоді як суміш E10 містить до 10% цього рослинного спирту. Своєю чергою, дизель із позначкою B7 передбачає присутність до 7% чистого біодизеля. Технічні експерти заспокоюють автовласників і зазначають, що паливо класу E10 є цілком безпечним та сумісним із більшістю сучасних транспортних засобів, які зійшли з конвеєра після 2011 року.

Проте власникам раритетних машин або авто зі застарілими карбюраторними паливними системами фахівці наполегливо радять заправляти виключно суміш E5, щоб уникнути пошкодження гумових елементів двигуна. Дізнатися про те, який саме екологічний стандарт підходить конкретному автомобілю, можна у сервісній книжці або відшукавши відповідну заводську наліпку на внутрішній стороні кришки бензобака. Головною метою реформи є чітке виконання євроінтеграційних зобов’язань України, зменшення залежності від імпортних нафтопродуктів та активне стимулювання внутрішнього виробництва екопалива.