Танкер РФ і 17 українців: що насправді сталося

Затримання судна з «тіньового флоту» Росії оголило не лише схеми обходу санкцій 

7 січня у Північній Атлантиці американські військові затримали танкер Bella 1, також відомий як Marinera, який пов’язують із російським «тіньовим флотом». Судно підозрюють у порушенні санкцій США та незаконних перевезеннях нафти. 

Операція набула широкого резонансу не лише через геополітичний контекст, а й через інформацію про громадян України на борту. Подія швидко переросла з суто морського інциденту у політичну та суспільну дискусію. У центрі уваги опинилися як дії Росії, так і роль членів екіпажу.

Затримання танкера та спецоперація США

За даними Південного командування Збройних сил США, танкер Bella 1 був затриманий за участі Берегової охорони США у міжнародних водах між Ісландією та Шотландією. До операції залучили авіацію США та Великої Британії, а ісландські служби здійснювали спостереження без прямого втручання. Як повідомляли американські офіційні особи, судно неодноразово змінювало прапор під час рейсу, що суперечить міжнародному морському праву.

Журналістка Тетяна Козирєва зазначила, що танкер спочатку йшов під прапором Панами, але наприкінці грудня раптово підняв російський прапор і змінив назву. За її словами, у США розцінили це як спробу отримати політичний захист Москви. Генеральна прокурорка США Пем Бонді заявила, що члени екіпажу перебувають під слідством, а їм можуть висунути кримінальні обвинувачення за порушення санкційного режиму.

Окрему увагу привернув факт супроводу судна російським військовим кораблем та підводним човном напередодні затримання. У МЗС РФ публічно заявляли, що «стежать за ситуацією», а джерела у США не приховували, що Москва намагалася вплинути на хід операції. Попри це, американська сторона довела справу до кінця й захопила судно.

Українці на борту: що відомо про екіпаж

Посольство України у США підтвердило, що серед членів екіпажу затриманого танкера є громадяни України. У коментарі «Європейській правді» дипломати заявили, що перебувають у постійному контакті з американськими органами та вже поінформували Держдепартамент США про необхідність консульського доступу. У дипмісії наголосили, що тримають ситуацію під контролем і працюють над встановленням зв’язку з українцями.

Згодом посол України у США Ольга Стефанишина в коментарі «Суспільному» уточнила: на борту Bella 1 перебували 17 громадян України. Водночас російські медіа поширювали інші цифри, заявляючи про «український екіпаж», що викликало додаткові маніпуляції навколо теми.

Речник Української добровольчої армії Сергій Братчук звернув увагу на тісний зв’язок «тіньового флоту» РФ із тимчасово окупованим Кримом. За його словами, йдеться про вихідців із півострова, які формально залишаються громадянами України, але фактично працюють у російських схемах. «Коли сталася проблема, вони згадали, що українці», — зазначив Братчук.

Водночас керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко застеріг від однозначних висновків. Він наголосив, що називати команду танкера «українською» — маніпулятивно, адже ключовими є дійсні документи моряків і дозвільні папери. За його словами, багато моряків з окупованих територій або тих, хто давно не повертався в Україну, змушені оформлювати документи через російські структури. Саме ці нюанси, на його думку, і мають стати предметом детального розслідування.