З кожним роком кількість власних автомобілів у світі зростає, і Україна не відстає від загальносвітового тренду. У зв’язку з цим зростає і відсоток людей похилого віку, які продовжують їздити за кермом.

У Німеччині, наприклад, близько половини всіх пенсіонерів продовжують регулярно використовувати машину як засіб пересування, що змусило місцеву владу задуматися про необхідність додаткових перевірок для «вікових» водіїв.

У літньому віці природно знижуються швидкість реакції і здатність концентруватися, тому важливо вчасно контролювати здатність водіїв на дорозі адекватно реагувати на зміни умов.

ЗСУ запекло нищать російських окупантів: щоб підтримати їх можна перерахувати пожертви у фонди «Повернись живим» та «Сталеві крила». Стань частиною історії та захисти Україну, приєднуйтесь до 3 ОШБр. 🇺🇦

Однак єдиної думки щодо того, який вік для водіїв слід вважати гранично допустимим, поки що у світі немає.

Усі фахівці сходяться на думці, що обмеження потрібно встановлювати індивідуально, виходячи з фізичного та психологічного стану людини, а починати оцінювати такі параметри доцільно після 75 років.