У КМДА показали, як будують нову лінію метро на Троєщину в Києві

У Києві на Подільсько-Воскресенському мостовому переході фахівці продовжують влаштування конструкцій тунелів метрополітену мілкого закладання майбутньої нової гілки підземки. Роботи проводять на перегоні між станціями "Затока Десенка" та "Райдужна" на території Русанівських садів. Про це повідомив перший заступник голови Київської міської державної адміністрації Микола Поворозник, передає пресслужбі КМДА. Рух транспорту по шляхопроводу на Троєщину планують запустити у вересні Так, на Подільському мостовому переході тривають роботи з влаштування конструкцій тунелів метрополітену мілкого закладання на перегоні між станціями "Затока Десенка" та "Райдужна" на території Русанівських садів. Уже влаштовано тимчасові насипи під будівництво тунелю під залізницею, триває влаштування залізобетонних паль тунелю. "Це один із важливих для міста інфраструктурних об’єктів, де зараз тривають активні роботи. Нині тут будують ділянку дороги від вул. Петра Вершигори до розворотного кільця трамвая (у напрямку до вул. Оноре де Бальзака). Наразі здійснюються такі роботи: виправлення профілю колій трамвая, мощення міжколійного простору залізобетонними плитами, влаштування конструкцій дорожнього одягу вздовж трамвайних колій і будівництво підпірних стін. Наступним етапом стане винесення інженерних мереж залізниці, розбирання колій і залізничної платформи та влаштування паль тунелю в межах земляного насипу", – зазначив Поворозник. За його словами запуск руху з Подільського мостового переходу у бік вулиці Оноре де Бальзака та запуск приватного транспорту цією ділянкою дороги дозволить зменшити навантаження на Північний міст і трафік транспорту на Троєщину.