Украинские атаки на ключевые объекты российской энергетической системы усиливают экономическое давление на агрессора. Беспилотники и ракеты наносят значительный ущерб, вызывая дефицит топлива и рост цен.

Как пишет издание The Economist, с августа 2025 года Украина усилила удары по российским нефтеперерабатывающим заводам и терминалам, увеличив частоту атак до четырех-пяти в неделю. Только за последнюю неделю были повреждены важные объекты, в том числе нефтяной терминал в Новороссийске, завод в Башкортостане и насосная станция в Чувашии. По оценкам экспертов, до 40% российских нефтеперерабатывающих мощностей понесли потери, что привело к сокращению производства более чем на 1 миллион баррелей в день.

Особенно уязвимыми оказались крекинговые установки, перерабатывающие сырую нефть в бензин и дизель. Повреждение таких объектов, как завод в Рязани, производящий 340 тысяч баррелей в день, создают долгосрочные проблемы из-за сложности ремонта в условиях санкций. Аналитики отмечают, что повторные атаки усложняют восстановление, а экспорт дизельного топлива из России упал на 30% по сравнению с прошлым годом.

ВСУ защищают родную землю 24/7: поддержите их пожертвованием в фонды «Вернись живым» и «Стальные крылья». Стань частью истории и защити Украину, присоединяйтесь к 3 ОШБр. 🇺🇦

Последствия ударов ощущаются по всей России: от очередей на заправках до нормирования горючего в оккупированном Крыму. Вице-премьер Александр Новак объявил о частичном запрете экспорта дизеля и продлении ограничений на бензин до конца года. В то же время атаки на нефтебазы, например в Приморске, пока не повлияли на экспорт сырой нефти, хотя он значительно менее прибыльный.

Украина использует высокотехнологичные беспилотники, такие, как Fire Point FP-1, способные преодолевать 1500 км, и крылатые ракеты FP-5 «Фламинго» с дальностью более 3000 км. Эти системы, которые стоят значительно дешевле западных аналогов, позволяют эффективно поражать цели, избегая российской противовоздушной обороны. Ожидается, что рост производства FP-5 усугубит давление на Россию, создавая новые вызовы для ее экономики и военной логистики.